全職旅行實驗

以旅行攝影師為例來實驗 全職旅行 的生活型態

 



一直都很嚮往全職旅行(full-time traveling, location independent)的生活型態。所謂的location independent就是沒有一個固定的基地,是全時處在移動狀態,處處為家的。其實這也不是多創新的概念,我關注的一些旅行攝影師本身就是location independent,如Elia Locardi和Brenden van Son等。這種旅行模式和一般存了一筆錢後出去長期旅行的不同之處在於,必須在經常移動的生活型態中也維持穩定的收入來源,路途上必須結合工作與旅行,才能永續的維持這樣的生活方式。

不過因為一直不確定自己是否適合、有沒有能力過這樣的生活型態,於是趁著正職工作告一個段落,便決定進行一場為時三個多月的小規模實驗。 先從北極圈內寒冷的挪威羅弗敦群島開始,接著一路往南,一直到炎熱的西班牙安達魯西亞和土耳其,來模擬各樣的氣候。 此外,也包含了野外健行露營與城市旅行兩種常見的型態。

這裏先從裝備開始談起,接著是行程規劃與心態,最後是我的結論,也就是我到底適不適合,有沒有能力過這樣型態的生活。

 


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羅弗敦群島Sakrisøy村。

裝備

在攜帶裝備的原則上其實與一般的背包旅行沒有太大差別,但與一般短期旅行不同的是,我必須把能夠應付所有狀況的裝備都帶著,亦即是,夏裝、冬裝,城市輕裝與戶外裝備我都必須帶在路上,同時還要儘量維持極簡與輕量化,所以最好一樣東西能夠身兼多職。到最後會非常仔細檢視自己真的需要的東西是什麼,盡力的簡化生活所需。

 

3C裝備:
這部分因為是我的生財工具,因此能做的妥協最小,最貴也最重的就是這部分。

相機與鏡頭部分當時是Nikon D610、Nikkor 16-35 f/4 VR、Nikkor 50mm f/1.8D、Nikkor 80-200 f/2.8D
基本上包含了廣角、中焦和望遠焦段,可以拍攝多類型的題材。

在紀錄旅程的方面則是使用

  • GoPro Hero 5 Session
  • DJI Mavic Pro
  • iPhone 6 Plus
  • 行動電源
  • Boya Lav Microphone

希望改變的裝備: 希望增加指向性麥克風增加收音時的彈性。

電腦與週邊:

  • 15"筆電與繪圖板 
  • 行動硬碟x3
  • 耳機
  • 多孔延長線 
  • 轉接頭

希望改善的地方:
行動硬碟改成SSD來提升資料安全性和減低重量與體積。
在家裡安裝一台NAS(私人雲端儲存)裝置來提昇資料備份的彈性,也可以少帶一些行動硬碟。

 


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服裝方面則是以層次系統來執行搭配。
城市穿著:襯衫、牛仔褲、羊毛線衣、圍巾
戶外穿著:背心、長袖base layer、長袖快乾抗臭襯衫、軟殼褲、羽絨衣、軟殼外套、硬殼外套、防風防水綁腿。
鞋子:高筒防水登山靴、夾腳拖。
其他:墨鏡、防風攝影手套、頭燈

希望改變的裝備: 應該準備一條褲子的baselayer,以及晾衣繩、曬衣夾方便曬衣服,和帽子等遮陽裝備。

戶外裝備:

  • 帳篷
  • 睡袋
  • 睡墊
  • 地布
  • 露營廚具
  • 餐具

基本上就是一般登山健行、露營時所需的裝備,但其實有時候在城市旅行也會用到,有時住到很糟的青年旅館床單被套另外收費、或是廚房廚具很缺乏,這些戶外裝備也可以派上用場。

希望改善的地方:
改成充氣睡墊來降低體積、增加充氣枕頭、增加隨身濾水器、增加登山杖。

 



配置

我是以一個45公升攝影背包與一個小的硬殼登機箱來攜帶我的所有物品。小的硬殼登機箱除了在飛行時可以把不能當隨身行李的東西如腳架放進去托運,或者搭客運時放在下層行李層外,也可以當作我的移動儲藏室、小基地。一般城市行程時,把當日需帶出去的裝備放進攝影包之後,其他的東西就可以放進登機箱鎖起來。戶外健行時則相反,把野外用不到的東西鎖進登機箱。再到車站找置物櫃或旅館付費寄放登機箱。

 

全職旅行 實驗 以旅行攝影師為例
當時的旅行配置。攝於義大利錫耶納橄欖門

 

放寄物箱時記得看最長寄放期限,我在羅弗敦群島的九天,本來想把登機箱寄放在本土Bodø火車站的置物櫃,只帶健行裝備渡海登島。但沒想到置物櫃最長只能寄放七天,當時又已經將近午夜,火車站沒有其他人員可以詢問。後來所幸火車站上面的青年旅館願意讓我付費寄放行李,讓我不必拖著行李箱去健行(本來心中已經做好在島上找個荒涼的地方把行李箱藏起來的最壞打算...)

全職旅行 實驗 以旅行攝影師為例
Bodø火車站的付費置物櫃。原本網路的資訊說渡輪站也有,但到了現場才發現已經拆掉了。

全職旅行 實驗 以旅行攝影師為例
Bodø火車站置物櫃最長可寄七日,七日之後則移地保管。我因為一回Bodø就要趕一大早的飛機,不可能等隔日再去保管地領行李,所幸樓上的青年旅館願意讓我付費寄放。

之所以會分成這兩部分來攜帶而不是通通裝進一個大背包,或者中型背包+小背包的子母包配置,還是考量到移動時的方便性。只使用一個大背包勢必隨時全部家當都要背在身上,徒增重量;而使用小登機箱則是在較平整的路面時可以拖行,減輕負擔。


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行程安排


事前全部規劃完畢 v.s. 且戰且走

理想中當然時把所有行程中該訂的住宿、交通票卷等都提前訂好,對於預算是最友善的。以往短期的旅行我的確都是如此規劃,但這次時間長一點的旅行下,實際情況通常不是如此。一來是全時旅行本質上就不可能預視未來所有行程;二來是這樣的做法的容錯率及彈性都太低,一旦行程中出現不可預見的改變,後續的更改會相當頭痛。後來我自己的做法是把可以預見行程的骨架先排出來,大約一個月前再把下個行程的細節安排好。當然我也有幾次早上check-out了還不知道當晚住哪裡的經驗,雖然說最後都沒有露宿街頭,但這對我來說已經是太pushing it了。

 

全職旅行 實驗 以旅行攝影師為例
因為苦苦等不到Dolomites山區天氣轉好、山路開放通行,在德國Füssen多住了幾日後,還是決定忍痛跳過Dolomites直達威尼斯。因為住宿上以及使用德鐵周遊券、邦票等彈性安排,才能面對旅途上的諸多不定因素。

 

全職旅行 實驗 以旅行攝影師為例
因為不想付接近旺季而房價高昂的哈修塔特(Hallstatt)住宿而選擇露營,在哈修塔特(Hallstatt)湖畔旁的營地露營也是不同的體驗。

 

全職旅行 實驗 以旅行攝影師為例
因為訂房系統的錯誤,我已經到了飯店櫃檯才知道本來預定的住宿竟被莫名取消。和飯店經理周旋了一下後她讓我用原本的一般雙人房價入住當天僅剩的空房 -國王房,可以透過窗戶看到就在隔壁的新天鵝堡。本來做好最壞打算在樹林裡露營了。

 


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心態

最後我覺得全時旅行和一般短期旅遊最大的不同,在於全時旅行其實已經是一種生活型態,事情優先順序有所不同,因此也必須安排休息日、雜事日等等,才不會在旅行的初期就把自己的衝勁燃燒殆盡。尤其是在旅途中工作者如旅行攝影師,真的必須把取材時間、工作時間與休息時間安排妥當,才能確保收入不致斷炊之餘,還有餘裕吸收新知、安排後續行程,以及心中對旅行的熱愛不致燃盡。

畢竟腦力和體力一樣,會疲乏需要時間恢復。 在疲累的狀況下,工作、旅行的品質會受損,更不用說沒有心思去挖掘新景點、探索旅遊書上沒有的新事物了,有的時候甚至到了新地點,只會想在著名的地方把經典的照片拍一拍,或者我之前看過類似的地方了,就收工了,事後想想,都有點後悔。因此,在工作與休息上取得平衡,對於工作、旅行的品質都是至關重要的。

結論

那經過三個月的測試,我覺得自己適合這樣的生活嗎?
是的,我很喜歡這樣的生活,但我還需要一點時間來讓這樣的生活方式可以永續下去。

我喜歡探索新的事物,也喜歡自由的獨自旅行,所以過這樣的生活型態對我來說不是問題。因此最大的挑戰還是來自於工作收入來源不是全部都可以透過網路達成,而這直接影響到這個生活型態的永續性。一般來說,內容創作者的收入都是由多種小的管道累積起來。除了廣告收入、授權影像、照片銷售、affliate links等被動收入外,產品或服務評測這類的主動收入比較會受到全時旅行這種生活型態所影響(畢竟需要一個固定地址寄送產品或者到指定地點體驗服務),因此我還需要一點時間來轉換或創造適合的主動收入來源,來永續支持全時旅行的生活型態。

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