特富野古道

輕鬆版的眠月線



眠月線美景廣為人知,然因途中需要經過崩塌地,及走在有一定高度鐵道橋的陳年枕木上,其暴露感讓一些人望之卻步,只能心嚮往之。然而也在阿里山的特富野古道,因過去同屬一林業鐵路系統下、也有山林鐵道的美景之外,更不必通過危險地形,是CP值極高的羽量級健行步道。我這次穿著美國潮戶外第一品牌Teva專為羽量級健行設計的Gateway健行鞋來探訪特富野古道,讓整體的體驗加成不少。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
特富野古道。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
特富野古道。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
特富野古道是CP值極高的羽量級步道。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
Teva的Gateway健行鞋就是為特富野古道這類羽量級健行設計的。



特富野古道的歷史

特富野古道因通往特富野部落而得名,最早是鄒族人的獵徑,日治時期,則是阿里山林業鐵道的支線水山線。水山支線架設於1941年,並於1971年禁伐天然林後廢棄,直到2001年才整理為步道。水山線過去與哆哆咖線的分歧點為兒玉車站,現址為已不再使用的雪峰派出所。兒玉一名原為紀念台灣總督兒玉源太郎。後因蔣介石覺得此地頗似國軍將領張自忠的陣亡地,故又改名為自忠,因此特富野古道的此端稱為自忠端入口,另一端則為特富野入口。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
特富野古道的自忠端入口,左側的舊雪峰派出所過去即是兒玉車站之所在。

特富野古道上的美景

從自忠端起算,舊水山線鐵道止於3.7KM處,接著還有約3公里、多為下坡的山路,才會抵達特富野端。我這趟因為時間關係,只有走完3.7公里的舊水山線段。此段由於過去爲鐵道,因此地勢平緩,走起來輕鬆寫意,而沿途的美景卻不因此減少。除了筆直高大柳杉林間的蜿蜒鐵道外,還有數座古色古香的木造鐵道橋,以及許多過去伐木後遺留下來的巨大樹頭。雖比眠月線少了隧道群,但可看性卻不減。而且越走到後頭、越深入山林中,鐵道保留的越完整、美景也越讓人驚嘆。其實古道也是阿里山山椒魚的棲地,可惜此行並無所獲,就待下次再來尋訪吧。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
特富野古道的3.7K舊水山線終點,此後便要轉右下切往特富野端前進。我此行因時間因素止步於此,但此後的鐵道路基似乎還算完整,下次再往後一探。

山林鐵道

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
柳杉林間的鐵道。過去檜木等木材開採完畢後,日人便引進柳杉人工造林。

 

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這些柳杉多來自日本吉野,因此又稱日本杉或吉野杉。它們因為高大又筆直,很受日人青睞。

 

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林間蜿蜒的鐵道是特富野古道上我最喜愛的場景之一。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
林間蜿蜒的鐵道。

 

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過去為讓鐵道通過而鑿開的土坡,如今多長滿植物,形成一片綠意簇擁老鐵道的畫面。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
每當在特富野古道行經盲彎,都期待彎後會是怎樣的美景。

 

眾多的鐵道橋

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
如同眠月線,特富野古道上的舊水山線也有眾多的鐵道木棧橋。

 

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但這些木棧橋已在兩側加裝了護欄、於鐵軌與枕木上架設鋪面,看起來與一般人行橋無異,僅可由露出的鐵軌表面知道過去是鐵道橋。

 

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這樣的工法雖然讓鐵道木棧橋的風味折損了一些,但也大幅減少暴露感。相較於暴露感較強烈的眠月線,這讓一般健行大眾更敢於造訪特富野古道,領略山林鐵道之美。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
若想要一窺鐵道木棧橋的結構之美,則建議走至橋側欣賞。

 

巨大且形態各異的殘樹頭

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
鐵道旁與兩側的森林中,不時可以看到過去伐木後留下的殘樹頭。

 

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這些樹頭大多體型龐大,不難想像過去它們挺立參天的畫面。對比眼前殘存的樹頭,驚嘆之餘也不禁感嘆。

 



特富野古道健行的建議一:儘早抵達

因為特富野古道相當熱門,人多時甚至會相當喧鬧。因此若想要能在寧靜中獨享美景,建議越早來越好。多數人,尤其疫情期間的團客,會在早上九到十點左右抵達,因此建議在此之前,甚至天一亮時抵達。這時天氣通常較為清朗,在自忠端的入口處,還能遠眺玉山。接近中午時,則易起霧,是一番不同的景色。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
莫約早上九點至十點間,就會開始有大批遊客湧入特富野古道。

 

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特富野古道也時常起霧。

 

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雖然起霧時的古道也頗有氛圍,但也很有可能隨時轉為霧雨,因此健行的裝備最好具有防潑水以上的能力。

建議二:穿著 Teva Gateway多功能健行鞋

另一個造訪特富野古道的建議,就是選擇適當的健行鞋。這樣優美又有人文歷史的古道,值得悠閒漫步、細細品嚐。為了更能沈浸於美景之中,一雙穿起來輕盈、沒有負擔感的高機性戶外健行鞋就相當必要了。相較於攀登百岳時,穿著較為沈重、鞋底較硬的登山靴。走特富野古道這類羽量級的路線時,就適合穿著輕盈的Teva Gateway #跟著teva輕裝健行。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
輕盈的Gateway讓我可以在多變的地形上來去自如。Gateway雖然輕盈,卻也滿載了許多科技,在健行時提供了最大的舒適與安全性。

 

Teva創立於1984年,其名源自希伯來文,為「自然」之意,也象徵自由意志的最終表現。就如Gateway這款城市戶外的穿搭鞋款,因為結合了時尚外型與健行鞋的功能性,模糊了城市與戶外過往分明的界線。穿上Gateway,在城市中可以當做生活穿搭的潮流單品,在戶外則變成高功能性的健行鞋,可以隨心所欲地來去城市與戶外之間,生活毫不受限。此外,Teva未來的品牌核心也十分強調環保永續,如產品織帶部分皆使用環保快乾再生織帶。為地球環境盡一份心力外,也讓所有熱愛戶外的人,在未來皆能持續探索大自然。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
Gateway時尚的設計,可以隨心所欲地來去城市與戶外之間,不論身處何地、穿著何種服裝,都能搭配合宜。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
輕盈的Gateway健行鞋是羽量級健行的好選擇。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
Gateway健行鞋的中筒鞋身設計更能在健行時為腳踝提供保護與支撐性,降低扭傷的機會。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
Gateway健行鞋的PU鞋墊有十足的彈性,搭配輕量EVA發泡中底的緩衝避震性能,為健行者帶來極大的舒適。此外,Gateway也使用了可以抑制細菌生長的Aegie鞋床,雙腳較易出汗的人也不必擔心異味容易產生。

 

Gateway也採用了防潑水鞋面,在氣候瞬息萬變的山林中,尤其是常常瞬間就起霧飄雨的阿里山區,更能放心前行,保持雙腳乾爽。就算踩到泥水,鞋面也速乾好清潔。同時Gateway的 Rugged Durabrasion Rubber 高耐磨橡膠大底除了耐穿外,也有強悍的抓地力,即便地形崎嶇也能放心落足其上。特富野步道雖然地勢平緩,但是有時仍要走在鐵軌、枕木、土徑與石徑上,加上水氣浸潤,因此有時仍會濕滑。這時穿著抓力地強的Gateway,走起來就更安心與得心應手許多。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
在特富野古道常不時走在舊鐵軌、土徑與石徑上,加上環境容易因起霧潮濕,因此鞋子的抓地力與防潑水性是相當重要的。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
Gateway使用了速乾好清潔的防潑水鞋面,健行於氣候多變、路徑泥濘的山區也不必擔心。此鞋面也使用了抗撕裂的布料,在走碎石、樹根盤錯這類比較原始的山徑時,鞋面也不易被劃破。

 

特富野古道健行紀錄與拍攝建議 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
Gateway的耐磨大底有絕佳的抓地力。

Gateway也特別在大底的前後增加橡膠,這樣的設計可以在山徑中增加耐磨度,大底加深的刻痕則能增強抓地性。事實上,Gateway的抓地力是我這次體驗中印象最深刻的地方之一。許多我以往認為會打滑的地形,Gateway都能緊緊攀附其上,除了驚艷之外,也帶來安心感。讓我不必擔心滑倒,可以將注意力全部放在欣賞山林的美景。

結語

特富野古道富含自然美景與人文歷史,且難度低好親近,非常推薦喜愛健行,尤其是不敢走眠月線的人,穿著適當的健行裝備前去造訪。更多關於Gateway與Teva其他鞋款的訊息,可以參考Teva官網Teva臉書專頁

於2020/1/8- 2021/1/29期間, 購買Gateway系列有9折優惠。結帳時輸入折扣碼 : tevachang ,可以再折$500

購買網址: https://bit.ly/2XloVCd

 

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特富野古道。

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