斯德哥爾摩（Stockholm）是瑞典的首都與最大城，因為市區是由14座島嶼與一座半島組成，因此也有北方威尼斯的美名。瑞典的重要建築如王室的宮殿、國會、重要名勝與博物館也坐落於此，是一座極具特色，古典與現代兼具的城市。可惜我與這座城市僅有轉機時的半天之緣，因此時間有限的情況下，我只能挑選兩個我最感興趣的地方造訪。

 

 

 

瓦薩號沈船博物館

瓦薩號是一艘建於1626-1628年間的瑞典戰艦，在當時是瑞典最精銳、世界最強大的戰艦之一。當時只是歐洲邊陲小國的瑞典，在幾位英明的國王接連帶領下，透過高度中央集權，把瑞典變成了戰爭機器。強大的軍力讓瑞典得以透過參與歐洲的重要戰爭，成為北方的霸主。瓦薩號也是在這樣的時代背景下產生。

 

 

 

 

不過當時瓦薩號的建造過程中，一直遭遇政治凌駕造船專業的問題。為了能夠彰顯瑞典國威、體現國王意志，瓦薩號裝飾繁複奢華外，還建得異常高大笨重。這樣的結構缺陷導致瓦薩號出海沒多久，僅航行1500公尺後便傾覆沈沒。即便當代有試著打撈，但仍無功而返。

 

 

 

 

 

 

 

 

1961年，瓦薩號幾乎完整的巨大船體被打撈上岸，海洋考古學家更是在沈船位置周遭找到大量文物，包含衣物、兵器、大炮、工具、硬幣、餐具、食物、飲料以及十分之六部分的船帆，還發現了15具人類遺骸。1990年瓦薩號沈船博物館正式開幕，展出瓦薩號及其文物，是斯堪地那維亞最受歡迎的博物館之一。

 

 

 

 

當我一走進博物館，是先聞到它的味道，才被巨大的古船體震懾。博物館的動線與陳列都有經過精心的規劃，展品的呈現也相當細膩。造訪的當天，還有考古團隊正在船體內進行研究。一般遊客雖然不能進入船體內，但也可以透過模型頗面圖，以及走進縮小版的情境場景，來感受當時船員在船上工作氛圍。現場也有展示當年打撈瓦薩號的場景模型，喜歡歷史與沈船的人可以輕易在這裡待上半天。

 

 

 

 

斯德哥爾摩地鐵站

我此次瑞典行的主要目的是前往北極圈內的拉普蘭（Lapland）拍攝極光，因此是在日照時間短的冬季造訪。所以當我造訪完瓦薩號博物館後，天色也即將變暗。於是我改轉往拍攝另一處不受光線限制的拍攝點，即斯德哥爾摩極具特色的地鐵站。

 

 

斯德哥爾摩地鐵站有紅、藍、綠三條主線，各條線上都有多極具特色的地鐵站。我甫抵斯德哥爾摩不久，就已經被旅館附近的T-Centralen給驚艷過了(我第一個造訪的地鐵站)，而Västra skogen 西森林站這一站更是美得令我屏息。紅色的岩壁加上電扶梯，感覺像是被吞入斯德哥爾摩的脾胃一樣。不過礙於轉機時間有限，剩下的地鐵站就待下次再回來探索吧！