利物浦 Liverpool

利物浦景點介紹與旅行建議



到利物浦,許多人可能先想到足球隊或披頭四。然而,作為有悠久歷史的港都,利物浦也有豐富的海事歷史。今日的利物浦除了有鐵達尼號船公司白星郵輪公司的舊總部大樓外,也有二戰時差點剪斷英國生命線的納粹潛艇。

 

利物浦景點介紹與旅行建議 by 旅行攝影師 張威廉 Wilhelm Chang
位在利物浦著名的王家亞伯特碼頭旁的Canning Dock。堤上有許多棟利物浦的標誌建築。包括利物浦博物館與三雅 (three Graces)。

 

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與這些現代前衛建築的比鄰的,則是過去的經典建築利物浦三雅 (Three Graces),是過去利物浦輝煌時期的象徵。

 

雖然很多人來到利物浦都會去造訪披頭四博物館,當地也有很多以此為主題的景點或餐廳,但披頭四實在離我有點距離,因此決定跳過。由於我比較喜歡造訪歷史現場,決定先去當年鐵達尼號的船公司 -白星郵輪公司總部憑弔,再去利物浦的著名地標 -亞伯特碼頭上的Merseyside海事博物館看鐵達尼號的史料展覽。

 

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鐵達尼號所屬公司白星郵輪的總部。鐵達尼號事故發生時,因為通信不發達,造成信息混亂。許多記者與家屬就是聚集在這裡焦急等待最新消息。後來白星郵輪公司關閉,這座建築也就改做他用。但一樓櫥窗仍有一艘鐵達尼號模型,柱子上也有牌子註明這棟建築過去的角色。

 

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王家亞伯特親王碼頭上一個熱門的景點就是披頭四故事館。利物浦是披頭四樂團的誕生地,因此有很多相關的文物,當地也有很多以此為主題的餐廳或導覽團。

 

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而在亞伯特碼頭的另一側,就是Merseyside海事博物館。這裡展覽的許多與利物浦有關的海事文物,也包含了註冊在這座城市的鐵達尼號。

 

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鐵達尼號展館入口還特意模仿了它的船身。



在利物浦的輝煌時期,被認為是大英帝國第二重要的城市,在世界航運史上佔有關鍵的一頁。特別是許多準備前往美國的歐洲移民,多是從利物浦出發。光是在十九到二十世紀之間,總共就達到了九百萬移民人次。

 

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鐵達尼號也是這個歷史背景下所產生的,雖然是在北愛爾蘭的貝爾法斯特建造、並在1912年由英格蘭南安普敦出港前往美國紐約。但因為船公司白星郵輪的所在,因此是註冊在利物浦,船上許多船員也是來自這裡。船尾的船名下方也標注著利物浦,並在這裡留下了一些文物。而這些文物都在Merseyside海事博物館得到很好的展示。

 

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1916年由白星郵輪公司所立,紀念244位在鐵達尼號引擎室工作到最後一刻而殉職的英雄們。因為他們的犧牲,讓引擎得以持續運轉、產生電力,讓其他人更有機會逃生。

 

館內除了清楚的交代鐵達尼號的建造背景、過程,也把航行當時發生的事故從很多面向做了清楚的解說。展覽的文物包含了史料如手稿、電報等、打撈上來的文物與電影的道具,以及當初建造時用以參考及廣告的模型原件。

 

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當初建造時用以參考及廣告的模型原件。

 

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為了電影『鐵達尼號』所製作的道具。

 

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當時前往營救的卡佩西亞號所發佈的船難電報複製本。是由當時被救上船的白星郵輪副總伊士美 (Ismay)向該公司紐約辦公室所發,內容大意是鐵達尼號在今早撞上冰山沉沒,並造成嚴重傷亡。

 

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從鐵達尼號殘骸現場打撈上岸的遺物。



二戰中大西洋戰役,即德軍潛艇與盟軍運輸船團之間獵殺與反制的戰役,即是在利物浦策劃、執行並獲勝的。參觀完鐵達尼號展覽,我便搭乘地鐵到Mersey河的另一岸,來看我一直很感興趣的點 -納粹潛艇U-534。

 

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位在Mersey河西岸的U-boat故事館。本來覺得把完整的潛艦切成四塊是在破壞已經稀少的U-boat。但其實這也是在德國與美國外,唯一能看到U-boat內部的方式了。

 

1945年五月五日、納粹第三帝國陷落後兩日,三艘德國潛艇違抗德國新元首卡爾鄧尼茨的靠港投降命令,執意出海,因此被懷疑載有高價值物品或人員。兩架英國轟炸機前往攔截,雙方隨即交火。在U-534的掩護下,另外兩艘潛艇下潛逃逸,U-534則在擊落一架轟炸機後,被第二架以深水炸彈擊沈。大多數的船員在U-534完全沈沒之前就逃離了,然而仍有五名船員來不及逃出。最終他們在潛艇已經沉在海床上後,從魚雷管逃脫,但其中三人最後還是不幸命喪大海。

 

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U-534的艦艏魚雷發射口。當U-534沈沒至海床上時,仍困在船內的剩下五名船員依照他們所受的訓練,從魚雷口逃生,然而最終只有兩名船員生還。

 

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U-534的艦艉。此處可以清楚看見深水炸彈所造成的損害。

 

在靜靜的躺在海床上近半個世紀後,在當時的搜尋納粹黃金熱潮下,一間丹麥媒體公司出資,由荷蘭的打撈公司將U-534打撈上岸。然而潛艇內部並沒有發現任何特殊或高價值的物品。

 

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U-534的艦身與在內部發現的T-11型魚雷,是當時德國最先進的魚雷,總共只製造了38枚。

 

後來U-534成為了英國戰艦保存信託機構的資產,並在利物浦的Birkenhead展示。然而後來戰艦保存信託機構解散,U-534被Merseytravel運輸局購入,並移至Woodside渡輪站展示,藉此做為吸引觀光客的景點。然而因為無法支付運輸完整潛艦的運輸費用,Merseytravel決定把U-534切成五塊分批用送來節省開支,最終成了今日的U-Boat故事館。

 

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U-534內部。最前方的空間是高階軍官的寢室及生活起居的空間,中間的空間則是供應船上52名官兵伙食的廚房,廚房艙門後的最底端空間,則是聲納室與無線電室,放有許多特殊儀器,包含謎密碼機。

 

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前方空間是接續剛才的高階軍官寢室與生活起居區域。艙門後即是魚雷室,可以清楚看見四根魚雷管。其實故事館在無法看到的艙室有放置可以遙控的閉路電視,讓訪客即便無法置身其中,還是可以看到內部的樣貌。(但其實畫質不是太好就是了)

 

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柴油引擎室。雖然在海底沈睡了41年,但U-534的整體結構尚稱完整,許多儀表依然清晰可見。

 

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電力馬達室。當潛艦下沉後,由於無法提供氧氣給柴油引擎使用,就必須改為電力驅動。

 

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U-534的恩尼格瑪密碼機(又譯謎密碼機)。二戰中,它讓盟軍一直無法破譯德軍電文,直到在捕獲的德軍潛艦上尋獲恩尼格瑪密碼機與密碼本之後,才成功破解。此舉大幅提升盟軍的預警能力,後世甚至有人認為恩尼格瑪密碼機的破解讓二戰提前了兩年結束。

 

英國鐵路票價若以每單位距離來算,是全歐洲最昂貴的,因此從倫敦搭火車去北方城市常常是要價不菲。不過每個火車公司不時會推出大幅特價票,雖然去回時間會有限制,但如果能配合的話,是非常划算的。(就像航空公司的特價票一樣)

 

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利物浦雖然曾經一度頹敗,但已經走向振興。市中心有很多設計新穎的現代建築,包含利物浦博物館。

 

我這趟去利物浦也是因為買到了特價票,不過扣掉車程、過夜時間,大約只有十個小時探索利物浦。不過雖然只選擇兩個我最感興趣的地方造訪,但還是覺得收獲滿滿,給有興趣造訪利物浦的各位參考。

 

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與這些現代前衛建築的比鄰的,則是過去的經典建築利物浦三雅 (Three Graces),是過去利物浦輝煌時期的象徵。

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