布達佩斯 Budapest
布達佩斯景點介紹、自由行行程推薦與拍攝建議。
布達佩斯是匈牙利的首都和最大城,更被認為是歐洲最美城市之一,是多瑙河上璀璨的寶石。美麗的城市景致加上相對低廉的物價,讓布達佩斯近年逐漸成為熱門旅遊地點。幾乎所有我遇到造訪過布達佩斯的人,都對這座城市讚不絕口。布達佩斯雖然規模不及倫敦、巴黎,但或許過去是奧匈帝國的雙首都之一,仍有大城市的雄偉與氣派。即便匈牙利冬天的低溫讓早起外出拍照有點痛苦,但我還是對這個城市一見鐘情,甚至想定居在布達佩斯一陣子。
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Toggle布達佩斯的歷史
布達佩斯的起源雖然可以追溯回西元前一世紀的聚落,但今日布達佩斯大致上是自十九世紀才急速發展。十九世紀的布達佩斯處在發展的高峰,包括布達與佩斯的合併、今日所見的主要建築多在此時期發生或落成。但此時的匈牙利積極想脫離奧地利哈布斯堡獨立,雖然這個願望在一戰後得以實現,但匈牙利也失去了三分之二的領土與三分之一的人口,並在不久之後迎來了納粹勢力的進入。在二戰末期,這裡是德軍與俄軍的對峙戰場。除了多瑙河上橋樑都被悉數炸斷外,城市中的許多建築,包括布達城堡等,都在雙方交戰的砲火中化成斷垣殘壁。
二戰雖然結束,但俄國人並未離去,布達佩斯身陷鐵幕之中。雖然在共產世界裡,布達佩斯算是相對開放的市場,有許多西方世界的品牌與商品,但整體人民依然是受到共產政府的嚴密監控,直到蘇聯在1991年撤離為止。蘇聯時期的獨裁象徵也從布達佩斯拆除,城市再度繁榮,成就今日我們所見的面貌。
布達佩斯景點
布達佩斯可區分為布達與佩斯兩部分。多瑙河西岸的布達是過去貴族的生活區域,所以布達城堡、漁人堡與馬提亞斯大教堂這類景點分布在此。多瑙河東岸的佩斯則是相對近代的「新」市區,國會大廈、歌劇院、紐約咖啡與賽切尼浴場等景點都在此側。如果想體會布達佩斯「中(東)歐巴黎」的氛圍,來佩斯逛逛就對了。
布達佩斯是座精彩無比的城市,有著眾多景點可以探訪。但如果是初次造訪,可能一時不知從何看起,以下是幾個我推薦必訪的布達佩斯景點:
匈牙利國會大廈
西元1896年是匈牙利的一千歲生日,為此全匈牙利包括布達佩斯有各種慶祝活動與紀念建築的興建,而其中最著名的,就是多瑙河畔的匈牙利國會大廈。匈牙利國會大廈的靈感雖是來自倫敦泰晤士河畔的英國國會大廈,但也有自己獨特的特色。國會大廈建築主體風格屬於歌德復興式,圓頂則是新文藝復興樣式。由於西元896是匈牙利公國,也就是後來的匈牙利王國的建國年,因此國會大廈的許多建築參數都與96有關。例如國會大廈建築高度為96公尺,主廳的階梯則有九十六階。
國會大廈前還有個著名的裝置藝術「多瑙河畔的鞋子」。這是為紀念二戰期間,被匈牙利法西斯政黨「交箭黨Arrow Cross Party」迫害的猶太人。由於鞋子在當時屬於貴重物品,因此他們被命在河岸脫下鞋子後,才遭到槍決。這些人旋即落入河中,沒入滾滾的多瑙河水中,僅留下河岸散落的鞋子。
漁人堡Halászbástya
位在布達城堡旁的漁人堡(又譯漁夫堡) 是布達佩斯的著名景點。最早的城牆建於十八世紀,屬於布達城堡城牆的一部分。根據一些歷史學家的說法,此段城牆因為過去是由生活在其下的漁夫商會所保護,因此有了漁人堡一名。今日所見的漁人堡是十九世紀末至二十世紀初所建的羅馬復興式建築。加上可以居高臨下俯瞰多瑙河與對岸的佩斯市區,是非常適合拍照的地方。
塞切尼鏈橋
塞切尼鏈橋連接了布達與佩斯,是該市最古老的橋樑。但雖說最古老,其實這座橋興建於1849,以建築歷史來說算是年輕,因此有點難以相信在這之前,要往返布達與佩斯,只能搭渡輪或在冬天趁多瑙河結冰時通過,如果天候不佳還無法渡河。當時塞切尼伯爵就是因此受困河岸一星期,錯過了父親的喪禮,讓他決定成立基金會為造橋募集資金,最後終於建成塞切尼鏈橋。雖然在二戰時,包含鏈橋的所有橋樑都被摧毀,但在戰後便迅速重建,在今日依然是布達佩斯的交通要道與重要象徵。
布達城堡
布達城堡位在城堡山的南端,是一個混合新古典與巴洛克的宮殿建築群。自十四世紀以降,匈牙利的統治者皆是在從這座皇家宮殿治理匈牙利。不過今日所見的建築是從二戰璀毀的遺址中重建,並為布達佩斯歷史博物館、匈牙利國家藝廊等博物館與機構使用。
匈牙利國家歌劇院
匈牙利國家歌劇院位在布達佩斯最美的大道Andrássy上,前身是皇家歌劇院,這座華麗的新文藝復興混合巴洛克風格的建築無疑是布達佩斯最美麗的景點之一。在過去布達佩斯並沒有歌劇院可以提供展演,因此想看表演必須千里迢迢地前往另一座首都維也納。於是布達佩斯市決定建造一個屬於匈牙利的歌劇院。匈牙利國家歌劇院突出之處並不只有在建築方面,在音響效果上它也是世界上數一數二的,僅次於米蘭斯卡拉歌劇院和巴黎歌劇院(我想應該是Opéra Garnier)。因此也推薦參加導覽的旅人,可以加購導覽後的小演唱會票,享受一流的聽覺饗宴。更詳細的介紹可以參考我的這篇匈牙利國家歌劇院專文。
聖史蒂芬教堂
布達佩斯有兩座主要的教堂,分別是位在佩斯的聖史蒂芬教堂與布達的馬提亞斯教堂。聖史蒂芬教堂是紀念匈牙利的第一位國王史蒂芬,在他力主之下,匈牙利成為馱馬天主教國家,而他右手的遺骸至今也供奉在這裡。聖史蒂芬教堂的高度也是匈牙利代表數字的96公尺。
馬提亞斯教堂 Mátyás Templom
相較於聖史蒂芬教堂,為在布達佩斯景點漁夫堡旁的馬提亞斯教堂(Mátyás Templom)教堂則歷史更為悠久。馬提亞斯教堂即是由匈牙利國王、後來被封聖的史蒂芬於11世紀初期建造,但後來毀於十三世紀蒙古人的入侵。今日看到的教堂建築是在十三世紀後期興建,並於十九世紀修復的。馬提亞斯教堂也見證過許多君王的加冕,包括匈牙利最後的哈布斯堡國王。但馬提亞斯教堂最令人稱道的故事,應該還是聖母像在砲擊震動下,從牆中露出嚇走當時佔領布達的穆斯林。
紐約咖啡館
在二十世紀初,紐約咖啡館是布達佩斯最受歡迎、備受喜愛的咖啡座。如同歐洲許多著名的咖啡館,許多藝術家,尤其是作家與編輯都會在此聚集。二戰之後,紐約咖啡館的命運急轉直下,破敗之外甚至還曾作為運動用品店之用。雖然咖啡館在1954年以「匈牙利咖啡館」之名重新開張,但一直到2006才重新整修為昔日的風貌。在近年也成為電影『紅雀』的取景地點。
布達佩斯地鐵一號線
布達佩斯有許多地鐵與郊區快鐵,但一般旅人最常使用的便是市中心的四條線,其中又以一號線最有特色。布達佩斯地鐵一號線也是建於1896年,是世界第二早、歐陸最早的地鐵線,僅次於倫敦的Metropolitan線。一號線古典的黃色小車廂,過去甚至是用馬匹來拉動,也因為建造的時間早,深度僅有地下一層,從路邊的人行道下行幾階樓梯便可抵達月台。綠色鋼柱帶著古典的柱頭裝飾、磁磚牆面與木頭鑲板,都再再的散發布達佩斯輝煌時期的古典與浪漫。而在冷戰時期建造的地鐵線,也如其他共產國家的一樣,建造得特別深,已備戰時使用。
恐怖屋
距離華麗的歌劇院僅數百公尺,便是惡名昭彰的恐怖屋。恐怖屋在二戰法西斯時期就是秘密警察的總部,二戰結束後又繼續為共產政府的秘密警察所用。同樣的建築經歷極右與極左的不同政權,但不變的是布達佩斯人民的苦難。一進入恐怖屋,最顯眼的便是從地面直達天頂頂端的受難者照片牆。恐怖屋展示了布達佩斯極權統治下的歷史與布達佩斯人的掙扎,整體展覽規劃得極為出色,對這段歷史有興趣的人相當推薦參訪。
中央市場
中央市場是布達佩斯最大也最古老的室內市場,於西元1897年落成,就位在美麗的自由橋橋頭。中央市場的外觀帶有點新歌德樣式,彩色磁磚屋頂是它的特色。中央市場內部則是十九世紀公共常見的鋼柱結構,並帶有一些新古典樣式。中央市場的一樓主要是販賣農產品、香料、肉製品等,二樓則有熟食攤。中央市場佔地頗廣,古典的建築搭配色彩鮮豔的當地食材相當適合拍照。我也在這品嚐了著名的匈牙利燉牛肉Goulash,所以除了來拍攝外,也不妨順道在這裡用餐噢。
塞切尼浴場
由於布達佩斯就位在溫泉源上,讓羅馬人與土耳其人先後在此建立了不少浴場,在西元1934年還被正式評選為Spa之城。今日的布達佩斯仍有許多浴場並且被許多觀光客認為是必訪地點,其中又以現代文藝復興式的美麗塞切尼浴場最為知名。塞切尼浴場的泉水也是佩斯側唯一具有療效的。不過我不好意思在浴場內拿起單眼相機拍攝,所以就只放浴場建築本身的照片嘍。塞切尼浴場門票可透過Klook或KKday事先線上購買。
城市公園 Városliget
塞切尼浴場所在的城市公園還有許多值得一看的建築,多數都是建於十九世紀末期,布達佩斯大興土木慶祝建國一千年的輝煌時期。這些建築包括了動物園、馬戲團,和最有看頭的維達杭亞城堡(Vajdahunyad vára,又譯沃伊達奇城堡)。這座城堡複製了許多當時匈牙利王國境內的著名建築,特別是外西凡尼亞(Transylvania,今屬羅馬尼亞)的科文城堡(Castelul Corvinilor)。
布達佩斯行程建議
如果要走訪以上提到的布達佩斯景點的話,至少要安排三天兩夜。如果對攝影比較講究,會需要等景、等光線的人,最好能四天三夜比較不緊湊。而除了白天走訪這些景點外,布達佩斯的夜景也是不容錯過的美。拍攝時,都一再讓我讚嘆匈牙利人的打燈藝術。而要欣賞晚上的布達佩斯美景,最棒的方式之一就是搭乘多瑙河的夜晚游船。如果時間跟預算允許的話,燭光晚餐游船也很推薦。畢竟享受多瑙河兩側美景之餘,也同時享受美食與音樂,絕對會是美好的布達佩斯回憶。
布達佩斯小巧又精緻華美,過去的王國輝煌雖然一度被硝煙覆蓋,但今日已逐漸再次嶄露鋒芒。即便布達佩斯許多角落與基礎建設仍可看出與西歐、東亞(如台北、香港、東京)的城市有一段差距。但整體城市的平宜物價、美味食物與浪漫氛圍(特別是夜晚燈光照映下的市景),讓布達佩斯成為中歐絕不能錯過的城市,也推薦與維也納 與 布拉格串連造訪。但若時間有限,也可以參考維也納出發的布達佩斯一日遊行程。
布達佩斯的票卷建議
在布達佩斯旅遊,主要有兩種票卷要考量,分別是布達佩斯卡與交通卡。
布達佩斯卡 Budapest Card
布達佩斯卡是一張兼具交通功能的景點通票卡。然而可以持布達佩斯卡免費參觀的景點,主要以博物館為主,而非遊客比較感興趣的觀光景點。因此建議先確認布達佩斯卡包含的景點是你感興趣、會造訪的,再購買會比較好。布達佩斯卡可以透過Klook(中文)或官網(有英文沒有中文)購買。抵達布達佩斯後,再到Hotel Gozsdu Court 或者宜必思尚品機場酒店兌換實體卡使用。
布達佩斯卡是以小時來計算,有24h、48h、72h、96h、120h等不同票種可以選擇,首次使用後開始計時,可以依照自己的行程天數來購買。也建議可以去官網註冊你購買的卡,如果不慎遺失的話,前往服務中心出示購買證明就可以免費補發一張。
交通卡 Travel Card
如果覺得布達佩斯卡包含的景點沒有很感興趣,可以單純的購買交通卡就好。交通卡有單程票、24小時、72小時的通票,可以依照自己的行程需求,在地鐵站、公車站等地方購買。我自己是比較喜歡透過自動售票機購買,比較快速方便。
布達佩斯的拍攝建議
布達佩斯可說是攝影人的天堂,白天諸多美麗建築構成的市景已經讓人著迷不已,晚上燈光點亮後又更加美麗。來一趟布達佩斯,可以拍到很多美麗的照片。以下是我對於布達佩斯拍攝的建議:
拍攝器材
拍攝布達佩斯有兩種鏡頭是必備的,分別是長焦鏡與廣角鏡,如Nikon Z 70-200 f/2.8 S與Nikon Z 14-30 f/4 S (約是iPhone的0.5x~1x)。廣角鏡的使用場合主要為室內場合,如國家歌劇院、聖史蒂芬教堂、馬提亞斯教堂、紐約咖啡廳等。這些地方因為因為室內空間有限,必須使用廣角鏡,才能把整個建築拍攝進去。
長焦鏡的使用場合,主要是鏈橋、自由橋等長縱深的場景,會需要使用長焦鏡的壓縮感,來讓畫面元素比較緊湊有重點。此外,布達城堡高處時,也可以利用長焦鏡的壓縮感,來拍攝國會大廈的側面,來呈現尖塔為數眾多、緊密排列的感覺。
如果在拍攝城市建築外,還會再拍攝一些街拍、人文題材的話,也推薦再帶一顆Nikon Z 24-70 f/2.8 S (約是iPhone的1x~3x)的標準變焦。有了廣角、標準與長焦後,基本上拍攝就萬無一失了。雖然聽起來很像廢話,但是布達佩斯可以拍攝的題材與構圖就是這麼多元。如果不想背一機三鏡這麼重的話,也可以改為Nikon Z 24-120 f/4 S (約是iPhone的1x~5x)搭配Nikon Z 40mm f/2 這樣的大光圈定焦鏡。這兩顆鏡頭加起來比一顆Z 24-70 f/2.8 S還要輕,體積也小,非常適合旅行攝影。
此外,由於布達佩斯晚上點燈之後非常的美,一定要記得攜帶腳架、快門線等拍攝夜景的裝備來布達佩斯。而晚上(與清晨)拍攝時,氣溫都很低,建議戴上可露指的手套,幫雙手保暖之餘,也不影響相機操作。
拍攝點與拍攝時間
布達佩斯我最喜歡的拍攝點,無疑是布達城堡。這裡因為地勢高,可以俯瞰多瑙河上的鏈橋與對岸的國會大廈與佩斯市景。許多經典明信片畫面就是在這裡拍的。而最好的拍攝時間,就是傍晚的golden hour與日落後的blue hour。建議大家在排行程時,一定要保留這段時間來布達城堡拍攝,這會是一生難忘的美景。而golden hour與blue hour的切確開始與結束時間會隨著季節不同,可以在行前透用PhotoPills這款App來確認。如果想要學習怎麼操作PhotoPills,則可以參考我的旅行攝影課程。
布達佩斯的交通
從機場前往布達佩斯市區
最方便的方式是搭乘巴士100E巴士前往布達佩斯市中心,票價900福林,車程約30分鐘。中間僅依序停靠Kálvin tér、Astoria與Deák tér。巴士100E的營運時間為4:10 AM 到隔日 1:05 AM,發車頻率視時段為15~30分鐘一班。可在BKK網站查詢時刻。
最便宜的方式,則是搭乘巴士200E轉地鐵M3藍線進入市區,僅需用單張BKK交通票 350福林。且進到市區後就可以直接在轉成地鐵到其他地方。200E巴士是全年24小時營運,但地鐵則是4:30 AM-11PM,需注意銜接時間。
布達佩斯市區交通方式
我在布達佩斯市區的移動方式絕大多數都是步行。只有要前往較遠的地方時,會搭乘地鐵。不過也有為了體驗,搭乘了一小段路面電車。
布達佩斯地鐵
布達佩斯地鐵有黃線M1、紅線M2、藍線M3、綠線M4等四條路線,不算複雜。地鐵售票機即可購票,搭乘前要記得打卡。另外需要注意的是,地鐵站有時會有假查票員假裝查票,在誆騙你的票已經逾期,要付罰款,我就有碰到一次。當時那人說是查票員,跟我要地鐵票檢查。我給他之後,他就故意用大拇指遮住票上的日期,說我的票過期了,要罰款。我因為行前早就知道有這種騙術,就叫他移開大拇指。他見計謀無法得逞,就放棄了。
搭乘電車則需注意車上不售票,必須事先買好,且上車記得打卡。我為了體驗,還特地挑了老式的車廂搭乘。當時本以為這樣的車已經夠老了,沒想到後來在波士尼亞的塞拉耶佛搭到更舊的XD。
從布達佩斯前往布拉格
我離開布達佩斯後的下一站是捷克布拉格。我為了體驗臥舖(也節省旅途時間),所以是選擇搭乘國際火車。前往布拉格的車票可以在Keleti國際車站購買。不過我購買時,因為櫃檯小姐英語的匈牙利口音太重,我一時沒有聽很懂,她便沒耐心地大吼,態度讓我頗為傻眼。不過除此之外,其他的體驗都還不錯,第一次搭乘臥舖火車的體驗也很新鮮難忘。不過以睡眠品質來說,我途中是睡睡醒醒就是了。喜歡搭火車遊歐洲的話,很推薦歐鐵全境火車通行證噢!
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